第186章 意大利不是战五渣 (第1/2页)

1921年3月，位于基尔港的基尔皇家造船厂时隔两年半，再次接到了来自海军订单。
　　
　　这份订单的金额和数量都不大，总价值为1500万马克，建造内容是6艘850吨级的中型潜艇。
　　
　　虽然已经有两年没有接到过军方的潜艇订单了，但由于战后没有遭到协约国的清算，基尔造船厂的设备都在，有经验的技术工人也没有流失。
　　
　　所以只需要腾出船台来，就可以开始建造了。
　　
　　海军方面对这几艘潜艇高度重视，希佩尔上将经常来光顾造船厂，身旁还跟着一些望眼欲穿的前U艇艇长，其中就包括在一战中击沉了196艘船只，总吨位超过45万吨的王牌艇长洛塔尔·冯·阿尔诺·德·拉·佩里耶。
　　
　　相较于他的同僚们，这位艇长虽然战功显赫，但却严格遵守国际法。
　　
　　在击沉商船和运输船之前会提前上浮，命令商船上的船员弃船，等所有船员登上小船后再将无人的商船击沉。
　　
　　有时候遇到击沉商船在大洋深处，距离附近的港口和岛屿比较远的时候。
　　
　　他还会护送那些船员撤退，等他们到了安全的水域之后，再行离开。
　　
　　这种具有骑士精神的作战方式，极大的减少了船员和平民的伤亡，因此为他赢得了‘绅士艇长’的美誉。
　　
　　又因为名声好，战功赫赫，他先后多次受到军方甚至皇帝的表彰。
　　
　　洛塔尔胸前的那枚功勋勋章（蓝马克斯勋章），就是皇帝本人为他亲手佩戴的。
　　
　　这种勋章，整个一战期间，只有不足80人获得过。
　　
　　“850吨的潜艇稍微小了一点，但用来保卫我们自己的领海线应该足够了！”
　　
　　目前德国在海上的主要假想敌是英国和法国，不过英国跟德国目前的关系有所缓和，所以最大的威胁来自法国人的海军。
　　
　　相较于实力强大的皇家海军，法国人的海军相对就比较弱了，他们只有四艘战列舰，剩下的大多数都是前无畏舰。
　　
　　考虑到法国人的海军主要兵力都集中在地中海方向，部署在大西洋这一侧的兵力并不多。
　　
　　所以如果拿他们当假想敌的话，靠几艘潜艇自保应该就足够了。
　　
　　德国的领海线比较短，且被日德兰半岛分割成了两部分，敌人能威胁到的主要是西北方向靠近北海的这一片区域。
　　
　　如果敌人的舰队不知死活的跑进波罗的海的话，那德军的潜艇非常乐意利用丹麦海峡复杂的地形教他们做人。
　　
　　也正因为考虑到了近海作战的需要，所以威廉向造船厂下达的第一批订单都是不足1000吨的中型潜艇。
　　
　　那种航程超过17000公里，排水量超过2000吨的大型远洋潜艇，因为体型庞大加上吃水较深，并不适合在家门口的这片浅海区作战。
　　
　　北海的平均水深只有91米，靠近大陆架的地区近海更浅，这种水深，适合那种500吨以下的中小潜艇活动，不适合2000吨以上的大型潜艇。
　　
　　大型潜艇在这些地区活动，非常容易被敌人的反潜舰艇发现。
　　
　　除此之外，远洋潜艇的进攻意味太足，很容易引起英国甚至美国人的警惕。
　　
　　一战期间，德国发展的大型远洋潜艇几乎都是奔着美国去的，若是此时被美国人知道德国订了一批大型远洋潜艇，只怕立刻就会发来外交关切。
　　
　　

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